原标题：“这样近，那么好意思，周末到河北”成旅游新前锋（引题）

京津冀三地互为热食客源地（主题）

本报记者 韩梅

近日，河北省赵县赵州桥景区历程环境才智的全面升级，免费向公众开放。本日，景区欢迎旅客15000余东谈主次，比免费开放前增长近20倍。这是继本年中秋节赵州桥夜景开放以来，该县为促进京津冀文旅产业发伸开出的又一剂“良方”。

本年以来，河北省面向京津精确定位奢靡群体，开展了“这样近，那么好意思，周末到河北”步履，全心打造了京张体育文化旅游带、长城文化旅游带、大运河文化旅游带、太行山旅游带、渤海滨海旅游带，仅前半年就诱导了5000多万来自京津冀的旅客，让“周末到河北”成了京津冀旅游新前锋。日前，记者就此采访了河北省长城文化经济带绿色发展规划中心副主任孙振杰和河北经贸大学副校长、京津冀协同发展河北省协同鼎新中心实檀越任田学斌。

◆ 京冀接边地界长达680多公里

记者：“这样近”有多近？

孙振杰：“皆门是腹黑、河北是胸膛”。通达中国舆图，北京无疑是那颗最明慧的红星，而河北省环抱北京，两地地域不绝、东谈主缘相亲。河北省4个地级市的14个县（县级市、区）与北京交界，京冀接边地界长达680多公里。

京冀之间不仅空间距离近，时分距离更近。岂论自驾、高铁，以致包括游船，皆不错径直理解。北京西站每天开行25对列车61分钟内直达石家庄，高速公路环皆门一小时交通圈照旧变成；航空更方便，河北住户可通过北京皆门国外机场、大兴国外机场飞往各地；前年6月，千里寂了80多年的京杭大运河京冀段达成旅游通航，从通州古城乘船南下,可直达河北香河。

◆ 环皆门痛楚带变身绿水青山带

记者：“那么好意思”有多好意思？

孙振杰：以前，受生态、社会等条款影响，河北省环皆门地区的经济社会发展水平与北京变成了稠密落差，曾被称为环皆门痛楚带。2016年12月以来，京冀签署《全面深入京冀对口帮扶互助框架契约》，对口帮扶张家口、承德、保定3市的23个国度级痛楚县，2020年全部脱贫摘帽，咫尺正在建立绚丽乡村、走向乡村振兴，环皆门痛楚带也变身绿水青山带。河北聚焦京津旅客，推出周末旅游步履，上线“乐游京津冀一码通”平台；推出夜游、打卡、免票等状况，诱导旅客到来；接受系列优惠政策，比如旅游包车周末高速通行免费、包机包船奖励、灵通旅游纵贯车和旅游环线列车等，诱导了宽敞京津冀旅客，大大促进了三地文旅产业复苏。

◆ 文旅产业复苏拉动经济增长

记者:三地文旅产业复苏带来哪些新变化？

田学斌：本年以来，三地文旅产业飞快复苏，不仅拉动了经济增长，也为收复京津冀举座经济实力作念出了伏击孝顺。

中秋国庆时刻，北京欢迎旅客1187.9万东谈主次，比2019年增长12.9%，旅游总收入155.7亿元，比2019年增长21.9%；五一时刻，天津共欢迎旅客1103.85万东谈主次，达成旅游收入57.58亿元，旅游订单金额同比增长逾越六倍；上半年，河北欢迎来自京津的旅客5008万东谈主次，占全省旅客总量的13.8%，较2019年同期增多648万东谈主次。

三地以长城国度文化公园、大运河国度文化公园、太行山沿线等为依托，达成了三地旅游景区或筹画地的协同联动，互助开展了品牌文化步履，变成了数十条领略京津冀的极品旅游澄澈、文旅体验澄澈，多维度展示了三地文化和旅游特色。数据和文旅居品阛阓发展本色标明，京津冀三地已互为伏击且热点的客源地。

◆ 京津冀旅游协同不休深入

漫威第五阶段的计划有些低迷，凯文费奇需要兼顾的项目太多，凯特琳也建议凯文费奇放弃一些东西。在这位影评人的眼中，《征服者康》和《秘密战争》的上映时间、内容以及主题都有争议，然而《复仇者联盟》在MCU超级英雄系列的发展当中太重要了，这部系列以及衍生类作品不能放弃。《绯红女巫》作为《旺达幻视》的外传，凯特琳觉得漫威工作组可以放弃这部系列，她还给出了理由：《绯红女巫》的路线有些偏门。原本这部系列准备走诙谐路线，按照《旺达幻视》的模式拍下去。然而阿隆索离开了工作组之后，凯文费奇又把这部系列定义为高端路线的作品，这就导致了该片的路线有些偏门。

记者：三地旅游协同发展有哪些新特色？

田学斌：咫尺，京津冀旅游协同发展不休深入，表咫尺：一是多种交通状况的理解和方便，促使“京津冀1小时生计圈”慢慢变成，同城效应为旅客出行带来彰着便利；二是三地共同制定具体措施促进旅游协同发展，比如，出台宇宙第一个区域性自驾游关联服务尺度《京津冀自驾驿站服务要领》，为京津冀区域房车露营产业要领健康快速发展奠定了雅致基础，衔尾顽强《京津冀协同发展文旅营销计策互助框架契约》，推动京津冀文化和旅游阛阓一体化发展；三是企业机构对旅游者在三地互动疏浚的服务水平大幅度升迁，比如“乐游京津冀一码通”平台认真上线，方便京津冀旅客一站式治理多种需求。

三地旅游协同发展不休深入也催生了新阛阓新要求，进一步促进三地旅游协同发展，可从以下三方面来源：一是进一步明确三地旅游阛阓功能定位，充分体现以旅客为导向，升迁跨省市景区连线黏合度；二是进一步推动三地旅游产业交融发展；三是加强三地旅游东谈主才流动和分享。

◆ 擦亮品牌加快旅游一体化

记者：如何擦亮“这样近，那么好意思，周末到河北”金字牌号？

田学斌：一要加强顶层野心，通过关联政策和轨制的制定，买通旅游“断头路”，使京津冀旅游发展变成举座；二要整合旅游资源，有针对性地打造特色旅游品牌居品，同期结合不同旅游者的偏好与需求，对旅游居品类型及关联景点进行跨地区整合与深度诱导，将不同地区合并类型的旅游资源串联在一谈；三要推动旅游东谈主才一体化建立，尽快达成三地旅游东谈主才一体化，津冀两地应积极创造雅致的东谈主才发展环境，精确对接高端东谈主才所讲理的试验需要，让东谈主才风景来而且留得下；四要聚焦临近省份重心客源阛阓，捏续扩大河北文旅品牌影响力，推动三地文化和旅游机构在营销推行、旅客互送等方面深入互助。东谈主物素描/琚理

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干涉淡季，河北旅游依然火热

北京日报记者 韩梅 通信员 李巍 曹智

近日，一辆旅游大巴车驶入石家庄市龙泉古镇泊车场，约40名旅客有序下车，在导游的指挥下干涉龙泉古镇景区参不雅游览。

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大巴车司机李德春先容，此行从北京来，本日12点20分傍边到达京昆高速公路鹿泉收费站，享受了河北的旅游包车免费通行高速公路政策。“一齐走来，我只在驶离北京时，缴了60多元的高速通行费。河北高速周末免费了，我来的次数也多了，上周末我刚带北京旅客去过西柏坡。”

“出台旅游包车周末免费通行高速公路政策，是为了推动京津冀旅游协同发展。”河北省交通运输厅财务处四级调研员焦玉先容，算作探路，前年河北省就尝试制定镌汰旅游包车通行费的关联政策。

河北省交通运输厅、发展纠正委、财政厅衔尾推出免收旅游包车高速公路通行费政策：3月31日至12月31日，每周五12时至周日20时，以及行状节、端午节、中秋节、国庆节假期，对行驶河北省联网收费高速公路在省内收费站驶出，且装配使用ETC的宇宙各地旅游包车予以通行费100%减免优惠。数据浮现，完毕10月30日，累计64.04万辆次旅游包车免费通行河北高速公路，累计免收车辆通行费1.01亿元，平均每辆次旅游包车免收通行费158元。

“以前，旅游行业10月底就干涉淡季了。而本年10月底，河北旅游依然火热。10月的临了一个周末前，咱们的159辆旅游包车全部被预订。”石家庄新主线客运有限公司运营管制部部长刘晓磊说。

龙泉古镇企宣部总监李磊说：“免费政策实行后，旅客较之前彰着增多。周六日，外地旅客占比逾越一半，主要来自山西、北京、天津、山东等地，景区迎改日均五六十辆旅游包车，比前年同期增多三成傍边。”

秦皇岛市山海关区第一关旅游发展有限公司副总司理李悦兴说：“收获于这项政策，山海关景区本年欢迎旅客总量赢得有史以来最佳成绩，多量旅客的到来，也带动了景区临近餐饮、住宿等行业发展。”

记者从河北省交通运输厅了解到葡京娱乐现金网，7个月来，旅游包车周末免费通行河北高速公路政策，带动景区旅客增幅逾越10%；本年中秋国庆时刻，河北省欢迎游来宾数、旅游收入区分是2019年同期的1.49倍、1.44倍。

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