这个寰宇并不并立，生了周瑜一定要有诸葛亮。那么成吉想汗的敌手是谁？也许只须韩国东谈主。战后，二代战机中，本东谈主心爱两种火箭造型的飞机，一个是MiG-21，一个是F-104。他们齐是战后二代的佳作抖音s级公会银河娱乐，也齐是属于火箭造型（铅笔也不错）。仅仅两者一个略长，而另外一个略短。MiG-21聊过几期，今讲讲他的敌手F104。

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监制：常爱玲 齐慧杰 周宁 令伟家 杨三军

天然，要将F-104夸成佳作似乎会被东谈主骂。它有多优秀就有多失败，然则在游戏中，它发扬并不那么差。现实中也应该差未几吧？

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天然，这里将MiG-21与F-104进行对比相配不对适。毕竟联想理念不同，真能与他对比的机型我想应该是八爷！二代机的本性即是速率，速率是它的谐和标配。恰是在这种理念下，出身了这么的飞机。

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天然，针对它的见笑那是恒河沙数。照旧有位驾驶F-104的翱游员，从入伍到退役一直驾驶该机型。自后去好意思旅游，在参不雅一家博物馆时，导游向全球先容该型号。此东谈主就向全球说，我方即是该型号的驾驶员。此时导游大为诧异！他说，你居然还在世？

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天然是见笑，不外这个标签贴得黑白常稳健。能不可搞死敌手不一定，然则一定能搞死我方。

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洛克希德 F-104 是一款好意思国单引擎超音速空优接触机，在冷战时代平凡用于接触轰炸机任务。它由洛克希德公司行为“世纪系列”接触机之一为好意思国空军联想，率先是为了成为一款昼日迤逦触机，但在 20 世纪 60 年代初期被发展成一款全天候多用途飞机，并由其他几个国度出产，在好意思国除外取得了平凡的诓骗。

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1954 年 3 月 4 日，洛克希德 XF-104 初度腾飞，1958 年 2 月 26 日，这款出产型接触机被好意思国空军激活。仅几个月后，它就在实战中插足诓骗，其时它被部署为拆开米格-15 和米格-17 接触机。

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基于对 XF-104 的测试和评估，下一款改型 YF-104A 被加长并配备了通用电气 J79 发动机、改革型起落架和改革型进气口。 YF-104A 及后续型号比 XF-104 长 5 英尺 6 英寸 (1.68 米)，以容纳更大的 GE J79 发动机。YF-104 率先使用产生 9,300 磅推力 (14,800 磅带加力罢休室) 的 GE XJ79-GE-3 涡轮喷气发动机，自后被带有改革加力罢休室的 J79-GE-3A 取代。

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好意思空军于 1955 年 3 月 30 日订购了 17 架 YF-104A 用于进一步翱游测试。其中第一架于 1956 年 2 月 17 日试飞，随后与其他 16 架试飞机很快进行了飞机和开导评估和测试。1957 年 5 月 1 日，由于襟翼故障导致飞机剧烈翻腾，其中一架原型机被粉碎，翱游员安全弹射。在统共这个词测试时代，洛克希德对 YF-104A 进行了多项改革，包括加强机身框架、添加腹鳍以训诲雅音速时的地方富厚性，以及安设畛域层斥逐系统 (BLCS) 以镌汰着陆速率。

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J79 加力罢休室出现了问题，添加 AIM-9 响尾蛇空对空导弹也形成进一步的延误。1958 年 1 月 28 日，第一架插足入伍的出产型 F-104A 被委用给第 83 接触阻扰机联队。

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为了反应 1957 年德国空军照看部的一份文献，条目单种飞机餍足其接触机、接触轰炸机和傍观任务需求，洛克希德再行联想了统共这个词机身框架，包括 96 个新锻件、非常的蒙皮板和加固起落架，更大轮胎和改革刹车。拟议中的 F-104G (用于德国) "超等星式接触机" 具有更深广的 J79-11A 发动机、带能源地方舵更大的尾翼 (与双座 F-104B 和 D 同样)、改革的气动襟翼 (一种训诲纯真性的格式)、用于进气口进气的电动除冰开导和更大的阻力伞。航空电子开导也得到了改革，主若是 Autonetics F15A NASARR (北好意思搜索和测距雷达) 多格式雷达和 Litton Industries 的 LN-3 惯性导航系统，这是第一个插足执交运营的此类系统。这些变化将可佩带的外部火器数目加多到 3,000 磅 (1,400 公斤)，并允许飞机餍足北约佩带 2,000 磅 (910 公斤) "颠倒存储" (核火器) 的条目。

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比利时、荷兰和意大利随后也遴荐了 F-104，这四个欧洲国度建立了四个出产组，连合许可出产 F-104G。四个集团差别免除出产 210、350、189 和 200 架 F-104G 飞机。此外，BMW 在德国、Fabrique Nationale 在比利时和 Alfa Romeo 在意大利还许可出产了 1,225 台 J79 涡轮喷气发动机。加拿大也遴荐了星式接触机来实施其北约义务，将由加拿大航空公司建造的 121 套机翼、后机身和尾翼输送到欧洲，同期用 Orenda 制造的发动机为皇家加拿大空军建造了 200 架 CF-104。

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当 F-104 在好意思国渐渐失宠时，西德空军正在寻找一款多用途接触机，用于支持导弹介意系统。行为回答，洛克希德将星式接触机从昼迤逦触机再行联想为全天候大地挫折、傍观和阻扰飞机，并将其行为 F-104G 呈现。再行联想的飞机在竞争中打败了英国电气 P.1 (自后的闪电)、格鲁曼 F11F-1F 超等老虎、康维特 F-8U 十字军和共和 F-105 雷霆酋长。还有包括 F-102、F-106、桑德斯-罗 SR.177 和萨博 35 龙在内的另外十种飞机也被探究，但在经由的早期就被淘汰。最终遴荐 F-104G 是因为其他两个决赛入围者仍处于开发阶段，而 F-104 行将在好意思国空军入伍；尽管好意思国版块衰败全天候身手，洛克希德应许不错提供这种身手，1957 年 12 月德国国防部代表团到 F-104 进行翱游测试后发出的成心报告，使天平倾向于星式接触机。

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星式接触机在其他北约国度也找到了新的市集，最终逾越 2,000 架统共版块的 F-104 齐为外洋空军建造。几个国度在好意思國政府资助的军事补救筹画 (MAP) 下罗致了他们的飞机。好意思国发动机被保留，但由欧洲、加拿大和日本字据许可证建造。洛克希德弹射座椅率先被保留，但一些国度将其换为更安全的马丁-贝克座椅。

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所谓的“世纪来往”为洛克希德带来了多量收入，但由此产生的行贿丑闻在欧洲和日本激励了止境大的政事争议。1976 年，由联想员弗兰克·丘奇交流的好意思国联想院走访委员会，认定洛克希德在谈判销售其飞机，包括 F-104 星式接触机，时代向番邦官员支付了 2200 万好意思元的行贿。在德国，国防部长弗朗茨·约瑟夫·施特劳斯被指控在 1961 年西德购买 F-104 时选择了至少 1000 万好意思元的行贿。1976 年 8 月 26 日，荷兰亲王伯纳德因涉嫌接受约 110 万好意思元的行贿，被动辞去荷兰武装军队总督职务。

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在荷兰，F-104 被用于协助杀青 1977 年的荷兰火车劫握事件。1977 年 6 月 11 日，在摩鹿哥分离见解者初始劫握火车近三周后，荷兰皇家空军的六架 F-104 接触机三次在低空掠偏激车，使用加力罢休室使劫握者失去地方，行为荷兰舟师陆战队武装要害的前兆。莫得一架星式接触机使用过火器。

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F-104 的外洋处事在 1970 年代末初始消退，在许厚情况下被通用能源 F-16 取代，但它仍在一些空军入伍了又二十年。终末一架星式接触机是意大利空军的，于 2004 年 10 月 31 日退役。

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F-104天然退役，成为展品完全是一件抢手货。能近距离不雅察更是一件幸福事，只须不乘坐这东西，齐是意旨的事。文中这架F-104即是行将成为一座地标进行准备。

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成为地标之前，也要进行外不雅建设。因为在荒原萧索多年，全体碎裂严重，是以需要进行专科的维修职责。

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全体构架保存无缺，唯一可惜是莫得发动机，但这个并不影响它成为一件驰念品。

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原作家很悉心，拍摄了大宗座舱内的细节图片。能让咱们更良好了解飞机里面。

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许多细节咱们不错在图中找到，里面加多了大宗汉文教唆抖音s级公会银河娱乐，以便翱游员更好了解接触机里面按钮用途。

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